Трансмиссионные масла

Трансмиссионные масла используются в качестве смазки в зубчатых передачах, для подшипников, а также иных деталей и узлов автомобиля.

Работа трансмиссионного масла сопровождается некоторыми особенностями:

• высокими удельными нагрузками;
• условиями граничного трения;
• высокими скоростями относительного скольжения зубьев;
• широким интервалом рабочих температур.

От трансмиссионных масел требуется:

• уменьшать износ деталей трансмиссии;
• уменьшать силу трения;
• отводить от трансмиссии тепло;
• удалять продукты износа из участков трения сопряжений;
• защищать детали трансмиссии от ударных нагрузок;
• не обладать коррозионной агрессивностью к деталям трансмиссии;
• не вспениваться и не менять своих свойств при работе.

Напряжённость агрегатов обуславливает разделение всех трансмиссионных масел на четыре группы:

• масла без присадок;
• масла с наличием мягких противоизносных присадок для цилиндрических, конических передач, которые работают в условиях умеренных нагрузок и невысоких температур;
• масла для гипоидных передач с добавлением высокоэффективных противозадирных присадок;
• масла для работы с гидромеханическими (автоматическими) и гидрообъёмными передачами.

Исходя из вязкостно-температурных свойств, трансмиссионные масла бывают летними, зимними, всесезонными, северными и арктическими, использующиеся в соответствующих климатических условиях и регионах.

КАТАЛОГ

• Бензин
• Дизельное топливо
• Печное топливо
• Прямогонный бензин
• Газовый конденсат
• Керосин

Смежные материалы

Функции моторных масел

Безусловно, современные автомобили немыслимы без использования в них масел. Они выполняют несколько основных функций.