Все без исключения наливные пункты и нефтебазы, куда по железной дороге доставляются нефтепродукты, должны быть обеспечены подъездными ветками. На территории самих нефтебаз должны быть построены сливо-наливочные пути, в преимуществе, тупиковые.
Длина подъездных веток всегда зависит от условий местности и расстояния от нефтебазы до ж/д станции. Длина и количество сливо-наливных путей зависят от длины принимаемых на нефтебазе составов, грузооборота и ассортимента нефтепродуктов, которые там принимаются и отгружаются.
Эксплуатация подъездных и сливных путей осуществляется на основании соответствующих норм и правил строительства и эксплуатации на железных дорогах. Все сооружения на нефтебазах устраиваются, исходя из габаритов приближения, закреплённых нормами Министерства путей сообщения.
Грузоподъёмность для различных железных дорог варьируется в пределах от 3200 до 3600 тонн. Количество цистерн и их общая грузоподъёмность в маршруте согласовывается с органами МПС.
