Хотя руководящий орган автоспорта начал блокировать деятельность, при этом команды ограничивали количество, которое может быть сожжено, остаются большие опасения по поводу того, что область по-прежнему активно эксплуатируется.
Кроме того, начали подниматься вопросы о том, может ли F1 похвастаться экологически чистой технологией двигателя, если автомобили сжигают более двух литров масла в гонке.
Несмотря на то, что в следующем году ограничение на 0,6 литра на 100 км будет строго соблюдаться, гоночный директор McLaren Эрик Булье считает, что FIA должен стать еще более жестким и, возможно, полностью запретить деятельность. Все новости
